4 结语
(1) 本文基于有限变形理论,采用点面接触模型模拟注浆过程中浆泡与土体之间的粘滞接触形式,根据在试验中观察到现象建立注浆过程的模型是恰当的。
(2) 文中通过拉格朗日方法结合变分原理建立适合了模拟CCG注浆过程的控制方程,编制的有限元程序可以动态模拟CCG注浆过程,通过对鞍山路地铁车站基坑加固注浆过程进行了模拟计算和分析,模拟计算结果与现场试验实测值基本吻合。
(3) 通过本文对CCG注浆过程的动态模拟方法,为进一步进行CCG注浆施工的优化设计奠定了基础。
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[11] 王勖成 上一页 [1] [2] [3] [4] 下一页
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